За підсумками року більше штрафів заплатили в Києві, Дніпропетровській і Донецькій областях. А найбільше не заплачених штрафів у в Харківській області, Тернопільській та Житомирській.
Державтоінспекція України знову ініціює посилення правил дорожнього руху і підвищення штрафів за їх порушення.
Правда, останнім часом в країні виникла інша проблема: багато водіїв просто ігнорують оплату виписаних їм штрафів, – повідомляють .
Наприклад, в 2010 році багато областей не отримали до 30% очікуваних грошей від протоколів співробітників ДАІ. А як йшли справи «на дорозі» за підсумками року 2011-го? Отже, з кого на «великій дорозі» найбільше беруть грошей? І хто на це не ведеться?
За офіційною статистикою ДАІ, у період з січня по листопад 2011 року, було виписано штрафів на суму в 665 млн грн. Найбільше порушують у столиці України, що не дивно, беручи до уваги кількість транспортних засобів.
Оскільки порушення по Києву (55 298 100 грн) та області (36 671 600 грн) рахують окремо, у рейтингу «штрафних» регіонів на першому місці Дніпропетровська область з 54 100 800 грн, на другому – Донецька (46 910 400 грн), на третьому – Одеська (39 308 400 грн).
Самою дисциплінованою в плані дотримання правил дорожнього руху виявилася Закарпатська область (8 млн 179 тис. грн), чи то в силу демографічної ситуації, чи то на увазі якість доріг. Останні рядки також займають Сумська (12 538 900 грн) та Рівненська (13 683 200 грн) області.
Цікаво, що за даними Державної казначейської служби, за вказаний період за порушення ПДР було отримано оплат на суму в 631 109 941 грн, тобто фактичний борг водіїв за виписаними протоколами становить понад 33 млн гривень.
З іншого боку, деякі регіони навіть переплачують – наприклад, у Донецькій області при 46 910 400 грн. штрафних протоколів, було сплачено 48 769 625 грн, у Криму з 31 873 800 грн оплачено 36 339 238 грн, на Запоріжжі – 31 755 604 грн з 26355300 грн, у Полтавській області – 21 459 703 грн. з 17 546 400 грн.
Казначейство пояснює розбіжність у цифрах відсутністю інформації про давність правопорушення, за яке сплачується штраф. Служба фіксує тільки надходження коштів на рахунки, а не дату за яке число оплачений штраф.
Якщо говорити про боржників, то найбільше в Україні заборгували в Харківській області (21 640 259 грн з 31 754 800).
На другому місці Тернопільська область – 12 739 025 грн з 20 447 200 грн, третя – Житомирська (14 588 071 з 19 657 600 грн). Далі йдуть Черкаська (14 680 960 з 19 814 200 грн), Дніпропетровська (49 083 944 з 54 100 800 грн). та Київська (31 159 554 з 36 671 600 грн. області).
Разом з тим юристи рекомендують автомобілістам не лінуватися і звертатися за апеляцією до суду. Статистика судових рішень, як правило, свідчить про правоту водіїв. У 90% судових апеляцій, рішення приймають на користь порушника.
Головною причиною називають юридичні похибки в заповненні протоколів порушень.
«Суддя сприймає адміністративне правопорушення за фактом, це так звана презумпція правильності – як записано в протоколі, тому й вірять. Але протокол повинен бути заповнений юридично бездоганно, а на практиці, протоколи заповнюються з купою помилок. У такому випадку спір приймається на користь водія, а після рішення суду ДАІ зустрічну апеляцію не подає», – розповів член громадської ради при МВС Володимир Чемерис.
Юрист відзначає, що навіть у разі, коли суд присуджує заплатити штраф, на практиці багато водіїв просто не платять. Виконавча служба не особливо займається цими питаннями, тому що суми штрафів дуже малі.
Ще в листопаді 2011 року Президент Янукович доручив Міністерству юстиції і МВС вжити заходів щодо забезпечення належного контролю за сплатою штрафів за порушення правил дорожнього руху. Для оперативності оплат штрафів глава держави навіть ініціював відкриття в приміщеннях реєстраційно-екзаменаційних підрозділів ДАІ відділень державних банків для прийому платежів за послуги інспекції.
Але більшість сплат як і раніше, як запевняють водії, відбувається «за місцем порушення».
